मेरा काम कैसे प्राप्त करें: फ़ॉर्मूला वन ड्राइवर फर्नांडो अलोनसो

Anonim

डी मार्ज की नई श्रृंखला में आपका स्वागत है, हाउ टू गेट माई जॉब, दुनिया की सबसे बढ़िया नौकरियों के साथ दुनिया के सबसे दिलचस्प पुरुषों का जश्न। प्रत्येक साक्षात्कार में हम कड़ी प्रश्न पूछेंगे ताकि आप जान सकें कि आपके पास हर आदमी के सपनों के कैरियर में कटौती करने के लिए क्या है या नहीं।

फर्नांडो अलोनसो एक ऐसे व्यक्ति हैं जिन्हें कोई परिचय की आवश्यकता नहीं है। दो बार फॉर्मूला वन वर्ल्ड चैंपियन होने के अलावा, 34 वर्षीय स्पैनियार्ड ने मोटरस्पोर्ट के शिखर पर दुनिया की सबसे तेज कारों में से कुछ को तारकीय करियर बनाया है। सबसे ज्यादा पता नहीं है कि वह कैसे असाधारण खेल, बलिदान और साल के बाद क्षेत्र के बिंदु के अंत में रहने के लिए क्या लेता है। मेलबर्न में चांदॉन मैकलेरन-होंडा साझेदारी के लॉन्च के लिए हम अलोनसो के साथ बैठे थे।

"फ़ॉर्मूला वन को जीवन के लिए समर्पण की आवश्यकता है।"

कोई गलती मत करो, फ़ॉर्मूला वन महिमा का मार्ग एक कठिन यात्रा है। बहुत से युवा बच्चों ने इसका सपना देखा है, यह दुर्लभ रूप से नियमित सप्ताहांत गो-कार्ट रेस के शुरुआती चरणों में बना देता है जहां हर पेशेवर चालक की शुरुआत होती थी। प्रायोजकों से शून्य सहायता के साथ इस खेल में निवेश की शुरुआती लागत के साथ इसका बहुत कुछ करना है। महंगा गो-कार्ट, टायर, ईंधन और सामान्य रखरखाव खरीदने के बारे में सोचें और ट्रैक को हिट करने से पहले आप पहले ही जेब से बाहर हैं।

फर्नांडो अलोनसो के लिए, वह एक भाग्यशाली तोड़ता है और एक प्रतिभा और दृढ़ संकल्प के साथ पैदा होने वाला है, यह आपको एक सशुल्क ड्राइविंग सीट प्राप्त करेगा।

"यह कम या ज्यादा लंबी यात्रा है, " वह कहते हैं। "आप गो-कार्ट में शुरू होते हैं और चीजें आम तौर पर परिवारों के मोटरस्पोर्ट (मोटरस्पोर्ट) जुनून से बहती हैं और फिर जब आप एकल सीटर्स और अन्य सभी श्रेणियों में पहुंचते हैं तो यह वास्तविकता बन जाती है।"

"यह एक जुनून है कि हम सभी के पास, कुछ प्रतिभा है कि हम शायद शुद्ध समर्पण से पैदा हुए हैं और इसलिए फॉर्मूला वन को जीवन के लिए समर्पण की आवश्यकता है।"

प्रतिभा और समर्पण वर्षों में बिलों का भुगतान नहीं करेगा क्योंकि एक खेल के माध्यम से प्रगति करता है। खेल के शुरुआती दिनों में, प्रतिभाशाली युवा ड्राइवर या तो स्काउट किए जाते हैं या उन्हें पहिया के पीछे एक कार्यकाल का मौका देने से पहले खुद को छोटी टीमों में साबित करना पड़ता है। फर्नांडो अलोनसो के लिए, यह अपरंपरागत रोजगार प्रक्रिया बहुत भाग्य के माध्यम से आई थी।

याद करते हैं, "मैं ईमानदार होने के लिए बहुत भाग्यशाली था।"

"मेरे पास संसाधन नहीं थे, मेरे पास किसी बड़ी कंपनी या किसी के पीछे कोई समर्थन नहीं था इसलिए मैंने पूरी तरह से टीम के विश्वास पर भरोसा किया। यह गो-कार्ट में बहुत ही कम उम्र से हुआ जब मुझे यूरोपीय और विश्व चैंपियनशिप में शुरुआत के लिए मुफ्त में ड्राइव करने का अवसर मिला। और अंत में भी मुझे गो-कार्ट में बहुत कम वेतन था। "

फ़ॉर्मूला वन में बड़े समय पर पहुंचने से पहले वह वही भाग्य अंततः अन्य जूनियर रेसिंग श्रेणियों में एलोनसो का पालन करेगा।

"मैं कहूंगा कि लोग बाहर से क्या देखते हैं उससे कहीं अधिक कठिन है।"

"अन्य श्रेणियों और फॉर्मूला वन में मैं हमेशा बहुत भाग्यशाली रहा हूं कि टीमों और उनके प्रायोजकों का पूरा समर्थन हो; मुझे कुछ भी भुगतान करने या अजीब समझौते करने की जरूरत नहीं है, "वे कहते हैं।

यह देखते हुए कि बजट प्राप्त करने और बनाए रखने के लिए इन दिनों एलोनसो को प्राथमिकता नहीं दी जा रही है, अगले प्रश्न को फॉर्मूला वन ड्राइवर बनने के लिए प्राइजिंग की आवश्यकता है, जो बिलकुल कामकाजी घंटों के आसपास घूमती है। यदि आपने कभी सोचा है कि फ़ॉर्मूला वन ड्राइवर किस तरह के घंटे खींचते हैं तो आश्चर्य नहीं करते हैं।

एलोनसो कहते हैं, "मैं कहूंगा कि लोग बाहर से क्या देखते हैं उससे कहीं अधिक कठिन है।"

"क्योंकि जाहिर है, वे केवल रविवार की दोपहर दौड़ ही देखते हैं। हम सालाना 365 दिनों में पूर्ण समर्पण करते हैं और हमें सबसे पहले ट्रेन को प्रशिक्षित करने और खुद को शारीरिक रूप से और मानसिक रूप से तैयार करने की आवश्यकता होती है। "

"और फिर विपणन गतिविधियों, कारखाने के दिनों जैसे अन्य प्रतिबद्धताएं हैं जहां हम सिम्युलेटर पर दौड़ तैयार करते हैं और फिर सप्ताहांत पर हम बुधवार से रविवार दोपहर तक पहुंचते हैं, जहां वह दौड़ और सार्वजनिक चीज है जहां बहुत कुछ चल रहा है।"

Alonso कुछ सेकंड के लिए रुकता है।

"ठीक है। यह हमारा जीवन है और हम इसे करने के लिए उपयोग किया जाता है। लेकिन मुझे लगता है कि अनुशासन और खेल कितना पेशेवर बन गया है, जिसके लिए पूर्ण समर्पण की आवश्यकता है। "

एक ऐसे व्यक्ति के लिए जो हमें बताता है कि उसकी पहली सड़क कार पुरानी रेनॉल्ट मेगन थी, यह देखना आश्चर्यजनक है कि 2016 में दुनिया के सबसे तेज़ खेल में एलोनसो रैंक के माध्यम से कितने दूर तक पहुंच गया है। फॉर्मूला वन सर्कल में एक कलंक मौजूद है जिससे ड्राइवर जो तीस वर्ष की आयु तक पहुंचते हैं, इस पर जांच की जाती है कि क्या वे अभी भी ड्राइव कर सकते हैं और सीमा पर दौड़ जीत सकते हैं।

फर्नांडो अलोनसो सोचता है कि यह बकवास है।

"मुझे लगता है कि यह प्रतिभा के बारे में है। कुछ लोग युवा आयु में अधिक तैयार हैं। (वहां हैं) जो लोग 30 वर्षीय हैं और शायद उनके पास गति नहीं है लेकिन उन्हें कई सालों तक जुनून हो सकता है। तो मुझे नहीं लगता कि उम्र की बात एक समस्या है। "

"यह सच है, हाल ही में फॉर्मूला वन अधिक युवा लोगों के लिए जा रहा है और इस खेल में युवा ड्राइवर आ रहे हैं और वे पहले ही तैयार हैं और बहुत समर्पित हैं इसलिए मुझे नहीं लगता कि भविष्य में यह समस्या है।"

एक दिन की नौकरी के लिए 300 किमी / घंटा पर ड्राइविंग अधिकांश के लिए मजेदार लग सकता है, लेकिन इसमें बहुत से अंतर्निहित जोखिम शामिल हैं जो अधिकांश फॉर्मूला वन ड्राइवरों के बड़े वेतन में विशेषता रखते हैं। मेलबोर्न में फॉर्मूला वन 2016 के पहले दौर में एलोनसो के अपने निकट-मृत्यु अनुभव से पहले, हमने उस व्यक्ति को सवाल उठाया: पहिया के पीछे उसका सबसे डरावना क्षण क्या था?

"शायद कुछ गीले दौड़ जिन्हें कार को चलाने के लिए आत्मविश्वास की आवश्यकता होती है। पानी और टायर से स्प्रे के साथ एक कार के पीछे दृश्यता बहुत कम है। यह कुछ लोगों के लिए डरावना नहीं है, लेकिन जब आप 300 किमी / घंटा पर हों तो खेल के गति और खतरों के लिए हमें बहुत सम्मान है और आप के सामने 10 मीटर से अधिक कुछ नहीं देख सकते हैं। यह बहुत बुरा अनुभव है और शायद सबसे डरावना क्षण है। "

यदि इन सब के बाद और आप अभी भी आश्वस्त हैं कि आप निजी जेट विमानों के आसपास उड़ान भरने के दौरान हर दूसरे सप्ताहांत में दौड़ने के लिए अपने जीवन को जोखिम उठाना चाहते हैं, तो एलोनसो के पास आपके लिए कुछ ऋषि सलाह है।

"खेल और गतिविधि का आनंद लेने का प्रयास करें। बहुत से छोटे बच्चे और लोग हैं जो फार्मूला वन या जीवन में अन्य चीजों में प्रवेश करने का सपना देख रहे हैं। यदि वे एक बिंदु पर इसका आनंद नहीं लेते हैं, तो चलना और अपने सपने का पालन करने के लिए आपको जो बलिदान देना है उसे त्यागना मुश्किल है। "

"शुरुआत में इसे पेशेवर रूप से लेने की कोशिश न करें, खासकर गो-कार्ट और सभी श्रेणियों में। मस्ती करने का प्रयास करें, यह सबसे अच्छी सलाह है। मुझे लगता है कि बहुत से माता-पिता बहुत कम उम्र में बहुत दबाव डालते हैं जहां बच्चों को डिलीवरी करना पड़ता है और उन्हें चैंपियन बनना पड़ता है। यह दीर्घकालिक आधार पर असंभव हो जाएगा। "

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