दुनिया की सबसे महंगी कार के लिए पगानी स्मैश रिकॉर्ड और आप इसके साथ एक छत भी नहीं मिलता है

Anonim

यूएस $ 17.5 मिलियन (लगभग AU $ 23.71 मिलियन)। इसे पढ़ें, इसे एक सेकंड के लिए व्यवस्थित करें और फिर अपने आंसुओं को गंदे सौ डॉलर के बिल से मिटा दें। ऐसा नहीं है क्योंकि आप इस विशेष कार को चाहते हैं, लेकिन क्योंकि आपके पास शायद पहियों के एक सेट पर फेंकने के लिए उस तरह का सिक्का नहीं है (और न ही हम करते हैं)।

हालांकि सबसे बेईमानी बात रिकॉर्ड तोड़ने की कीमत नहीं है, लेकिन तथ्य यह है कि यह कार भी एक उचित परिवर्तनीय नहीं है। यह सही है - आप इसे पूरे शो में अपने डोडी टॉपी के साथ केवल धूप के दिनों में ड्राइव कर सकते हैं।

जो लोग इतालवी मार्के के प्रशंसकों हैं, उन्हें याद होगा कि ज़ोंडा ने अपने अठारह साल के उत्पादन को समाप्त कर दिया है, हाल ही में कुछ अंतिम विशेष संस्करण मॉडल को रोक दिया है। ज़ोंडा एचपी बरचेट्टा उनमें से एक है और दुनिया में केवल तीन ही हैं - एक पगानी संस्थापक होरासियो पगानी से संबंधित है और ग्राहकों के लिए दो और मॉडल हैं जिनके लिए पहले से ही बात की जा चुकी है।

शीर्ष गियर द्वारा पता चला कार की चौंकाने वाली कीमत पिछले रिकॉर्ड-ब्रेकर की तुलना में अधिक महंगा बनाती है, रोल्स-रॉयस स्वीपैल जो 13 मिलियन अमेरिकी डॉलर के लिए गई थी।

तो आठ-आंकड़े मूल्य टैग आपको क्या प्राप्त करता है? कम. बहुत अधिक कम। ज़ोंडा एचपी बरचेट्टा (होरासियो पगानी के नाम पर) 590 किलोवाट बिजली देने के लिए कंपनी के 6.0-लीटर ट्विन-टर्बो वी 12 में जोड़े गए पारंपरिक मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आता है।

और क्या हमने उल्लेख किया कि कोई छत भी नहीं है? यह आपको आश्चर्यचकित करता है कि शेष अमेरिकी $ 16 मिलियन कहाँ गए। ओह रुको, हमारा बुरा।

ज़ोंडा एचपी बरचेट्टा को एक फैंसी विंडो डिज़ाइन, पिछला पहिया मेलांग और एक अजीब दिखने वाला स्नोर्कल एयर स्कूप मिलता है जो लिंग-विस्तार के लिए रूपक हो सकता है या नहीं।

आश्वस्त नहीं? हम भी नहीं हैं हम मर्सिडीज-एएमजी के प्रोजेक्ट वन की प्रतीक्षा करेंगे। नीचे गुडवुड से क्लिप देखें, तो हमें बताएं कि क्या आपको लगता है कि सिक्का कार के लायक है।

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