आप फेटर नहीं प्राप्त कर रहे हैं, एयरलाइन शौचालय छोटे हो रहे हैं

Anonim

शौचालय एक बार शांत प्रतिबिंब और समाचार पत्र पढ़ने का स्थान था। हालांकि, लंबी दूरी की उड़ान में कुछ घंटों में, और आपको सबसे अधिक मौजूदा मामलों के उग्र यात्रियों को खोजने के लिए कड़ी मेहनत की जाएगी जो क्रैपिंग-सिलो में एक मिनट और अधिक खर्च करेंगे।

और श्रम लागत और ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी के कारण यह केवल सुखद गंध नहीं है, एयरलाइंस अपने शौचालय छोटे और छोटे बना रहे हैं। जो कोई भी बजट एयरलाइन पर अक्सर यात्रा करता है, वह प्रमाणित करेगा, यह आपकी निपुणता जितनी अधिक आपकी निपुणता का परीक्षण करने के लिए पर्याप्त है। एक साल आप फिट बैठते हैं, अगली बार आप नहीं करते हैं। और जब बैकपैकर के आहार ने शायद मदद नहीं की है, तो कारण है कि आप रेस्टरूम में घूमने के लिए संघर्ष कर रहे हैं, सिर्फ देर रात केबैब्स के लिए आपके कलंक की वजह से नहीं है।

यद्यपि एयरलाइंस आपके पेट से पीड़ित चिंताओं को दूर करती है, यह बताती है कि नए शौचालय हमेशा कुछ इंच पहले से छोटे होते हैं: यह बाथरूम की तरह कभी बड़ा नहीं होता है। वास्तव में परिवर्तन इतना असुविधाजनक है कि कड़ा फिट फिट पायलटों और उड़ान परिचरों, साथ ही यात्रियों से शिकायतें फैल रहा है।

जैसा कि ब्लूमबर्ग ने बताया, "कंसल्टेंट सैमुअल एंजेल (जो परामर्श फर्म आईसीएफ में विमानन समूह की ओर जाता है) ने कहा कि हाल ही में चार घंटे की उड़ान के दौरान अपने 4 साल के बेटे को रेस्टरूम में ले जाना एक योग अभ्यास की तरह था।"

"हम दोनों कॉम्पैक्ट लोग हैं, लेकिन मुझे अभी भी मूल रूप से उन्हें लैव में फिट करने में सक्षम होने के लिए मजबूर होना पड़ा।"

रिपोर्ट में पाया गया कि अमेरिकन एयरलाइंस ग्रुप इंक (केवल कई अपराधियों में से एक) नए ए 321 एनओएस पर एयरबस एसई द्वारा आपूर्ति की गई एक छोटी सी शौचालय का उपयोग कर रहा है और अधिक सीटों में निचोड़ने के लिए पुराने ए 321 को फिर से तैयार किया गया है। एयरलाइन 300 बोइंग कंपनी 737 विमान पर रेस्टरूम को कम करने की भी योजना बना रही है।

मील हाई क्लब में शामिल होने के लिए विमान शौचालयों के बारे में यह सब बहुत छोटा है, यदि आप इसे काफी खराब चाहते हैं तो कुछ भी संभव है

- हॉल (@holly_clow) 15 जून, 2016


यद्यपि कुछ स्पष्ट रूप से इसे ध्यान में रखते हैं, उन लोगों के लिए जो एक दिन में एक से अधिक हाथ धोने में सक्षम होते हैं: अपनी सांस न पकड़ें। ट्रोनोस एविएशन कंसल्टिंग के मैनेजिंग डायरेक्टर गैरी वीसल ने कहा है, "इन लैवों पर यात्रियों की शिकायतों के साथ भी, मुझे एयरलाइनों को बाहर खींचने को नहीं देखा जाता है।" ( ब्लूमबर्ग द्वारा रिपोर्ट के अनुसार)।

"वहां सीटों की एक अतिरिक्त पंक्ति प्राप्त करने में सक्षम होने से उत्पन्न राजस्व बहुत बढ़िया है।"

ब्लूमबर्ग के मुताबिक, "वीसेल ने अनुमान लगाया कि औसत किराया और सामान्य विमान उपयोग के आधार पर एक एयरलाइन प्रत्येक सीट के लिए $ 400, 000 प्रति वर्ष उत्पन्न कर सकती है।" तो आपकी अगली यात्रा से पहले आपको अच्छी तरह से कुछ crunches करने की सलाह दी जा सकती है- या एक अपग्रेड wrangle।

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